Deze poldermolen bemaalde het waterschap De Breeken (200 ha.)

De molen werd gebouwd in 1854 ter vervanging van een afgebrande poldermolen uit 1838.

De molen stond ca. 2 km ten zuidwesten van Westerwijtwerd aan de oostoever van het KARDINGERMAAR terwijl de Palen aan het WESTERWIJTWERDERMAAR staat. 
Molen de Breeken stond op nog geen honderd meter afstand ten zuiden van de spoorbrug die ook nu nog het Kardingermaar kruist tussen Bedum en Stedum, de foto is ook genomen vanaf de spoorbrug en de plek is als zodanig nog herkenbaar.

Archief van het waterschap De Breeken (1854) 1898-1970
Oprichting Prov. blad 1898, nr. 59.
Reglementering Prov. blad 1898, nr. 59.
Opheffing Prov. blad 1970, nr. 38.
Rechtsopvolger Waterschap Hunsingo.
Ligging Gemeenten Middelstum, Stedum en Ten Boer.
Vlaktemaat 1818: 363 grazen, 1832: 368 grazen en 1898: 204 ha.
Bemalingswerktuig Watermolen, afgebrand in 1854;
watermolen (1854), verdekkerd 1933 (verkocht 1962/1963, gesloopt in 1963 en 1964);
hulpbemaling in molen (1950) en een dieselgemaal (1954)
Rechtsvoorganger (Groote) Breeksterpolder (molen gebouwd vóór 1818; molencontract 1838).
Bijzonderheden De afgebrande watermolen stond op het perceel gemeente Middelstum sectie C nr. 499, en is herbouwd op perceel nr. 498 (resolutie G.S. d.d. 3 juli 1854, nr. 83).
Literatuur Geertsema, Zeeweringen en waterschappen (Groningen 1898) 214
en -, Zeeweringen en waterschappen (Groningen 1910) 242.
Bron archief SMD.

Herinneringen:
Ik ben opgegroeid op boerderij 'De Breeken'. Ik ben geboren in 1965 en weet nog heel goed dat ik samen met mijn vader Wim Sneep (1928 - 2016) naar de molen ging om de dieselmotor die in de molen stond te bedienen, om de polder te bemalen. Ik was altijd erg onder de indruk als die motor gestart werd vanwege het lawaai en de zwarte rookwolken.
De molen is afgebroken rond 1972, ik heb het als klein ventje zien gebeuren dat een dragline-kraan zijn bak rond de houten balken sloeg en net zo lang aantrok tot het zaakje ineenstortte. De molen stond er toen ietsje beter bij als de foto op de website. De gaten waren provisorisch gedicht met zinken golfplaten, immers de dieselmotor in de molen mocht niet nat worden. Ik vond het als klein ventje doodeng om over de smalle balken over de watergangen te lopen. Ik kan mij ook herinneren dat Smederij Boelema reparaties heeft uitgevoerd aan de vijzel.

Van het huisje weet ik dat hij er stond uit de verhalen. Inderdaad woonde de familie Dijkema er. Oude Jan heb ik zelfs nog gekend als oud mannetje in een olijfgroene Daf 66 Marathon met onafscheidelijke sigaar in z'n mond. Toen was hij al lang geen molenaar meer. Zijn zoon die ook Jan heette en geboren is in dat huisje (inmiddels ook overleden) had een loonbedrijf die voor ons op de boerderij oogstwerkzaamheden verrichtte. Oude Jan bracht dan het landbouwplastic in een aanhanger achter z'n Daf.
Informatie van Dirk-Willem Sneep, 5 juni 2017