Na de molenbrand van 1857 lieten de vier bakkers van Hasselt, zolang de molen niet was herbouwd, hun graan in Zwolle malen en vroegen het stadsbestuur om vrijstelling van het tolgeld voor het gebruik van de brug over het Zwartewater. Dit werd afgewezen, want de brug kostte jaarlijks zoveel aan onderhoud dat pachtsom en tolgeld bij lange na niet voldoende waren om het jaarlijkse onderhoud te betalen. De bakkers besloten daarop, hun meel gezamenlijk in te kopen en zoveel mogelijk per boot te vervoeren.