trivia

Op 21 februari 1906 bood eigenaar C. Weel een houten as aan met een lengte van 5,40 m en een dikte van 65 à 67 [cm?] van een standerdmolen. Deze zou zeer geschikt zijn voor koningspil in een achtkant. Verder bood hij aan een zware kruiketting en een nieuwe wilgenhouten vang, zwaar strophout enz. enz.

Het is duidelijk dat (kort) daarvoor de molen afgebroken was, dus einde 1905 of begin 1906.
Erik Stoop, 14 jan. 2009.
-----

Op de kadasterkaart 1811-1832 staan alleen de vier penanten aangegeven. De molen heeft geen nummer in de OAT, geconcludeerd zou kunnen worden dat er toen geen geen molen stond.

De molen staat nog aangegeven op de TMK tot 1924. Ter plekke herinneren nu de Molenstraat en de Molenbuurt nog aan de molen.
-----

Algemeen Weekblad 16 en 23 feb.1859:
"H.F.R. DUBOIS, Notaris te Grootebroek, zal als lasthebbende van zijne principalen, op Donderdag den 24. Februarij 1859, des avonds te 6 ure, ten huize van KLAAS SCHOENMAKER te Grootebroek, in openbare veiling verkoopen:
No. 1. Een uitmuntend ter nering staanden, welbeklanten WINDKORENMOLEN en ERF, welke in 1838 geheel nieuw is opgebouwd, zijnde een STANDAARDMOLEN, met twee paar maalsteenen en verdere daarbij behorende INVENTARIS en GEREEDSCHAPPEN, staande te Grootebroek aan den Togt, Sectie B, No. 1547, groot 4 roeden 80 ellen. Deze molen brengt gemiddeld ƒ 2000 maalloon 's jaars op."

Purmerender Courant 22 jan. 1868:
"M.E. BOOIJ, Notaris te Grootebroek, zal, op Woensdag 29 Januarij 1868, 's avonds te 6 ure, in de Herberg "de gekroonde Zwaan" te Grootebroek, publiek verkoopen:
1. Een uitmuntend ter nering staande, wel beklante, hechte en sterke Wind-Korenmolen en Erf, zijnde een Standaard-Molen met 2 paar Maalstenen, en daarbij behoorende Inventaris en Gereedschappen, gelegen te Grootebroek aan de Togt, groot 4 roeden 80 ellen."
-----

Het oude Molenpad [nu Molenstraat] werd in 1885 doorsneden door de spoorlijn. In 1930 kwam er een halte genaamd "Molenpad", welke bij gebrek aan belangstelling in 1938 alweer werd opgeheven.
In 1952 kwam er een ontsluiting naar de Raadhuislaan en werd de (gammele) brug over de Spoorsloot gesloopt. Zo ontstond toen de Molenbuurt en het Molenpad.
Bron: informatiebord aan het Molenpas, dec. 2015.
-----

Prent uit 1694-1696, Westfries Archief, zonder inv.nr..
De prent is uitgegeven in het kader van een loterij die in of kort na 1694 werd uitgeschreven voor de slachtoffers van de dorpsbranden in 1681 en 1694. Afgebeeld is de brand in 1694. Het lijkt me sterk dat de tekenaar bij de brand zelf was. Hij zal daarna bij de Kerksloot aan de zuidzijde van de Tocht zijn gaan zitten om de omgeving vast te leggen en heeft de brand er bij gecreëerd.
De linkermolen is De Ruiter. Op de achtergrond de nog bestaande kerk van Grootebroek. Perspectivisch klopt alles goed. De 4 hoge teerlingen van de molen die ruim 100 jaat later ook op de kadastrale kaart staan, zijn goed zichtbaar. Rechts de molen te Bovenkarspel.
Pim van der Wijk, 23 juli 2016.