De Broekmolen bemaalde met de Oostermolen en de nu nog huidige Westermolen de polder Langerak.
In 1939 werd de Oostermolen afgebroken om plaats te maken voor een dieselgemaal.
Op 11 mei 1940, schoot een Duits gevechtsvliegtuig de Broekmolen in brand waarbij deze verloren ging.
Na de brand van 1940 worden onderdelen hergebruikt in andere molens. Zo is een van de ijzeren roede naar de Zuid-Hollandse poldermolen in Hank (N-Br) gegaan en daar als staartbalk aangehangen. De waterstoel bij het scheprad is naar de Noordeveldse te Dussen gegaan en functioneert daar nog steeds.
Informatie van Johan Straver.
Molen 01481 Polder Langerak, Broek- of Noordermolen (Langerak)
Foto: n.n., coll. Hans de Groot (SIMAV)
Molen 01481 Polder Langerak, Broek- of Noordermolen (Langerak)
trivia
De onderste foto toont de drie molens die vroeger in de Alblasserwaard de polder "Langerak" hebben bemalen. In het midden staat de "Westermolen" , die nog bestaat, eigendom is van de "Stichting tot Instandhouding van Molens in de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden" en die zal worden gerestaureerd.
Recht de "Oostermolen" , afgebroken in 1939, en tenslotte links de "Achtkante molen" afgebrand in de meidagen 1940. Het was geen getrapte bemaling.
Tekst en foto overgenomen uit "Nederlandse Molens in oude ansichten" deel 2 door drs. H.A. Visser, boekje uit 1979.
Molen 01481 Polder Langerak, Broek- of Noordermolen (Langerak)Foto: n.n., coll. Hans de Groot (SIMAV)
Molen 01481 Polder Langerak, Broek- of Noordermolen (Langerak)
