Nederlandse Molendatabase

vlucht: 22,40 / 22,60 m.
wiekvorm: Systeem Fauël met automatische remkleppen op beide roeden
wiekenkruis: fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte

Roede 988, Derckx

Derckx ✉︎ 988 buiten 2004 2004 buiten aanw. 22,60

Roede 862, Derckx

Derckx ✉︎ 862 binnen 1997 1997 binnen aanw. 22,40

Derckx ✉︎ 432 buiten 1982 1982 buiten 2004 22,60

Bremer ✉︎ ? binnen 1964 1964? binnen 1997 22,50

Pot ✉︎ 2807 binnen 1942 1942? binnen 1964 22,50

Pot ✉︎ 1610 buiten 1890 1922 buiten 1982 22,50

stuur nieuwe roede in
wiekverbeteringen: De molen heeft op beide roeden het systeem Van Bussel gehad. Pogingen om dat al in 1943 te doen, ondervonden grote vertraging omdat er door de oorlogsomstandigheden geen materiaal te vinden was. Zo te beoordelen is dit uiteindelijk pas in 1953, compleet met remkleppen, aangebracht.
In 1964 werd de toen nieuwe roede voorzien van het systeem Fauël (fokwieken) en ergens in de jaren '70 gebeurde dit ook met de andere roede.

fabrikant		roenummer	positie bouw	fabricagejaar	jaar gestoken	positie	jaar verdwenen	lengte
Roede 988, Derckx Derckx	✉︎	988	buiten	2004	2004	buiten	aanw.	22,60
Roede 862, Derckx Derckx	✉︎	862	binnen	1997	1997	binnen	aanw.	22,40
Derckx	✉︎	432	buiten	1982	1982	buiten	2004	22,60
Bremer	✉︎	?	binnen	1964	1964?	binnen	1997	22,50
Pot	✉︎	2807	binnen	1942	1942?	binnen	1964	22,50
Pot	✉︎	1610	buiten	1890	1922	buiten	1982	22,50

bovenas: fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte

As g.n., NSBM Fyenoord

NSBM Fyenoord ✉︎ g.n. 1846 1846 aanw. 02,77

stuur nieuwe as in