Nederlandse Molendatabase

vlucht: 24,70 m.
wiekvorm: Systeem Van Bussel met neusremkleppen op beide roeden
wiekenkruis: fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte

Derckx ✉︎ 245 binnen 1978 1978/2012 binnen aanw. 24,58

Derckx ✉︎ 244 buiten 1978 1978/2012 buiten aanw. 24,58

Fransen ✉︎ g.n. binnen 1907 1907? binnen 1978? 24,40

Fransen ✉︎ g.n. buiten 1907 1907? buiten 1977 24,40

stuur nieuwe roede in
wiekverbeteringen: In de jaren 30 werd de molen voorzien van het systeem Van Bussel met regelkleppen.
Na de roedebreuk van 1977 werd de molen gerestaureerd en voorzien van het systeem Fauël (fokwieken); de remkleppen konden via de doorboorde as worden bediend.
Bij de restauratie van 2011-2012 werd weer gekozen voor het systeem Van Bussel met regelkleppen.

fabrikant		roenummer	positie bouw	fabricagejaar	jaar gestoken	positie	jaar verdwenen	lengte
Derckx	✉︎	245	binnen	1978	1978/2012	binnen	aanw.	24,58
Derckx	✉︎	244	buiten	1978	1978/2012	buiten	aanw.	24,58
Fransen	✉︎	g.n.	binnen	1907	1907?	binnen	1978?	24,40
Fransen	✉︎	g.n.	buiten	1907	1907?	buiten	1977	24,40

bovenas: fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte

As 322, Sterkman & Zn, wed. A.

Sterkman & Zn, wed. A. ✉︎ 322 1865 1978 aanw. 04,60

As g.n., NSBM Fyenoord

NSBM Fyenoord ✉︎ g.n. 1848 1978 04,00

stuur nieuwe as in

fabrikant		asnummer	fabricagejaar	jaar gestoken	jaar verdwenen	lengte
As 322, Sterkman & Zn, wed. A. Sterkman & Zn, wed. A.	✉︎	322	1865	1978	aanw.	04,60
As g.n., NSBM Fyenoord NSBM Fyenoord	✉︎	g.n.	1848		1978	04,00