Altijd heeft men het bouwjaar van deze molen op 1914 gehouden (en daarmee ook het sloopjaar van de molen die daartoe te Amersfoort werd gesloopt en vervolgens verplaatst. Uit historisch onderzoek is echter gebleken dat deze molen wat Sleen betreft een vol jaar jonger is.
In mei 1915 brandde te Sleen een achtkante grondzeiler af. Voor de herbouw werd in Amersfoort korenmolen De Gunst, ook bekend als "de molen van Nefkens", aangekocht. Deze stond daar toentertijd voor de sloop te koop. 
Molenmaker Reinds uit Beilen tekende, voor rekening van Henderikus Berends, voor de bouw te Sleen.

Van 1953-1956 volgde een restauratie door molenmaker Huberts te Coevorden, waarna de molen op 24 juli 1956 opnieuw in gebruik werd genomen. Inmiddels had Berends zijn molen verkocht aan de familie Hidding.
Van malen kwam, ondanks die herstelbeurt, niet veel meer en al rond 1960 was de molen niet echt meer in bedrijf. Rond 1975 was de toestand ronduit slecht: zo was de stelling vrijwel verdwenen. 

In 1976 begon molenmaker Medendorp uit Zuidlaren aan een wel zeer noodzakelijke restauratie. Door subsidieproblemen nam deze lange tijd in beslag; pas in 1982 was er sprake van een complete en maalvaardige molen. Hierna werd af en toe weer gedraaid, maar het bleef behelpen: een echt actieve molen werd het niet. 

Pas begin 2012 werd de draad door enthousiaste vrijwilligers van de Sleener Molen Stichting (SMS) opgepakt; molenaar/instructeur Jannes Tigelaar zorgde voor de opleidng. Vervolgens maakte men in eigen beheer windborden en repareerde de zeilen.
Eind 2015 werd de stelling vernieuwd en in 2022 kreeg de kap nieuw riet (waarbij ook alle latten werden vervangen).
In november 2023 gingen beide ruim 125 jaar oude Potroeden er (tijdelijk) uit, om door molenmakerij Vaags grondig te worden nagekeken. Na te zijn gerepareerd zijn zij op 13 juni 2024 weer gestoken.