trivia

De molen staat wel op de kadasterkaart 1811-1832, niet op de TMK van ca. 1850 en 1864. Op de waterstaatskaart van 1873 staat de molen wel.
Op de top. kaart van 1930 niet meer, hierop staat ter plekke wel een "Electr Gemaaltje" aangegeven.
-----

De afbeelding met daarop een treinongeluk, laat ook nog net een wiek met zeil erop zien.
De afbeelding wordt in het spoorwegmuseum benoemd als een spoorwegongeluk te Heerenveen op 18 december 1869.
Arie Korpershoek heeft de foto bestudeerd en na onderzoek kwam hij erachter dat het de spoorlijn blijkt te zijn van Leeuwarden naar Franeker met links de molen aan de Snekertrekvaart of Zwette.
-----

Opregte Steenwijker Courant, 27 dec. 1869:
"Verleden zaturdag middag heeft nabij Heerenveen een treffend spoorweg ongeluk plaats gehad , dat rampzalige gevolgen had kunnen hebben. Daar de brug over het water: de Veenscheiding, niet gesloten was, stortte de locomotief voorover en liepen de wagens op elkander, ten gevolge waarvan twee waggons elkander indrukten. Twee passagiers geraakten tusschen de banken bekneld en een derde bekwam ernstige wonden aan het hoofd; onder de eerste bevond zich onze stadgenoot O. die het ergst moet gekwetst zijn, zoodat men eerst voor het behoud van zijn leven vreesde. Tot ons genoegen mogen wij thans evenwel berigten dat het gevaar geweken schijnt en de patiënt, die nog altijd te Heerenveen verpleegd wordt, dagelijks in beterschap toeneemt, zoodat hij welligt spoedig in zijn huisgezin zal kunnen terugkeeren. Van zijn lotgenoot M. te Noordwolde vernemen wij eveneens geruststellende berigten. Wie de schuldige in dit geval is, schijnt tot nog toe twijfelachtig. Nog wordt uit Heerenveen over het bovenstaand ongeval geschreven , dat niet slechts de brug- en wissel wachter zouden schuld hebben, maar ook de stationschef, die den trein zou hebben laten vertrekken , zonder zich te overtuigen of de seinen in orde waren; ook zegt men, dat de seinpaal, ten gevolge van het stormweder, onklaar was. In ’t geheel zijn er acht gekwetsten. —
Zondag morgen is te Leeuwarden het onderwerk van een in 1859 gelegde ijzeren draaibrug over de noorder gracht, pas na het doorlaten van een schip, met een geweldigen knal doorgebroken. De scheepvaart is er langs die zijde geheel door gestremd. Zoo iets is er vroeger met de Vrouwenpoortsbrug ook gebeurd, zoodat men met belangstelling den
afloop van het ingesteld onderzoek naar deze zaak te gemoet ziet."