roeden

vlucht
24,65 m.
wiekvorm
Binnenroede systeem Van Bussel met Ten Havekleppen; buitenroede systeem Van Bussel
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
Vaags ✉︎ 423 binnen 2018 2018 binnen aanw. 24,65
Vaags ✉︎ 422 buiten 2018 2018 buiten aanw. 24,65
Vaags ✉︎ 271 binnen 2012 2012 binnen 2018 24,65
Vaags ✉︎ 270 buiten 2012 2012 buiten 2018 24,65
Straathof ✉︎ 45 binnen 1989 1989 binnen 2010 24,65
Straathof ✉︎ 44 buiten 1989 1989 buiten 2010 24,80
Pot ✉︎ 1851 buiten 1900 1925 buiten 1989 25,00
Pot ✉︎ 1850 binnen 1900 1925 binnen 1989 25,00
stuur nieuwe roede in
wiekverbeteringen

In 1942 is op beide roeden het wieksysteem Dekker aangebracht; in 1949 volgde op de binnenroe het systeem Ten Have, waarbij het systeem Dekker werd vervangen door een Van Bussel-achtige stroomlijnneus.
In 1962 werden de Dekkerwieken op de buitenroede ingeruild voor het systeem Fauël (fokwieken).
Na herstel van de roedebreuk in 2012 is ook de buitenroede voorzien van het systeem Van Bussel.

over de wieken

Op 25 september 2018 zijn de nieuwe roeden gestoken. De gedeelde roeden waren een dag eerder verwijderd.

assen

bovenas
fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte
media-bestand
As 1273, De Prins van Oranje
De Prins van Oranje 		✉︎ 1273 1882 1924 aanw.
stuur nieuwe as in