Molen No.1

Wipmolen De Kleine- of benedenmolen, was in de 15e eeuw al aanwezig.

De molen is verbrand tijdens de Jonker Frans oorlog.

Molen No.2

Wipmolen.

Roerende van een nieuwe watermolen staende en wel geset anno 1506. Jan Jansz tot Delft heeft angenome een nijw watermolen te maecken na al sulcken forme en steek als den oude mole is staende in Coel en sal gemaeckt en al voldaen wesen en sal malen nu te Paesen naestcomende anno 1506 daer Jan Jansz voers oft hebben sal neghen ende vijftigh pont groet Vlaems soe sal Jan betalen alle oncosten die daer afgeseijt bij also dat dese mole mee gereet en wesen.

Borgen: Willem Dijrck Ariens, Jan Bruijn de smid en Dijrck Gerritsz.

Betaeld de helft als de molen gangkbaer is, de andere helfte een jaer daerna anno 1507.

De molen wordt afgebroken in oktober 1667

 Molen No.3

Staande buijten de Delftse poort aen de stad Rotterdam.

Het afbreken van de oude en het bouwen van een nieuwe molen

Bestek aangenomen op den 18e October 1667

Maalvaardig voor den 1e Augustus 1668

Achtkantemolen, aannemer timmerwerk Gerrit Luijt voor de somma van fl 4400

IJzerwerk: Jacob van Thooren voor de somma van fl 854 en 10 stuijvers

Houtlevering Isbrant Wijt voor de somma van fl  119 en 9 stuivers

Totale kosten fl 7351 en 4 stuivers

Borgen: Arij Jansz Roslang en Cornelis Jacobse Cleijwegh.

26-10-1848: Opregte Haarlemsche Courant 
OPENBARE VRIJWILLIGE VERKOOPING.
De Notaris CAZAUX, residerende te Rotterdam, is voornemens om op Woensdag den Bstol8stol November 1848, des namiddags ten 4 ure. in het Huis der Notarissen, aan de Geldersehe Kade, te Rotterdam, in het openbaar < te veilen en onmiddelijk daarna, in ééne zitting, bij af-, slag, filiaal te verkoopen :

N°. 1. (dbnr 6136)Den OPSTAND van een' kapitalen, achtkanten POLDER-WATER-MOLEN, gediend hebbende voor de thans door Stoomgemaal bemalen wordende Polders van Cool, Schoonderloo en Beukelsdijk, staande aan de Coolsche Kade, nabij het Rotterdamsche Stationsplein van den Hollandschen IJzeren-Spoorweg, aan de Noordzijde van dien Weg, hebbende 28,5 Ned. El vlugt, een IJzeren Boven-As in metalen Bossen en een Scheprad van 5,72 Ned. El middellijn; Binten, Stijlen en verdere betimmeringen zijn alle van zwaar Eikenhout, en, even als het gaande werk, in den besten staat.

N°. 2. (dbnr 6137)Den OPSTAND van een' kapitalen , achtkanten POLDER-WATER-MOLEN, mede gediend hebbende voor de bemaling van gemelde Polders, staande tegenover den voorgaanden, aan de Zuidzijde van den Spoorweg, hebbende 27,6 Ned. El vlugt, een houten Boven- As en een Scheprad van 5,8 Ned. El middellijn; het gaande werk is in goeden staat. Beide Molens zeer geschikt ter verplaatsing .

De voorschreven Percelen zullen van en met den 21e" November 1848 tot op de verkooping, uitgezonderd des Zondags , door de gegadigden kunnen worden bezigtigd, welke zich daartoe zullen kunnen aanmelden aan bet Station van den Hollandschen IJzeren-Spoorweo- te Rotterdam. Nadere informatien zijn te bekomen bij den Heer F. W. CONRAD, Ingenieur-Directeur van gemelden Spoorweg, te 's Gravenhage, alsmede bij den Heer M C J PIEPERS, Assistent-Ingenieur, te Rotterdam 'en ten Kantore van de Notarissen BEIJERMAN en CAZAUX, aan het West-Nieuwland aldaar.