In 1486 gaf Gherit t'Oesterwick aan ene Werner opdracht om twee nieuwe schipmolens te maken, wat groter dan de oude. Hij rustte op twee ponten, een voor het molenhuis en een voor het uiteinde van de wateras.
Aangezien de molen niet voorkomt op de kaart van Jacob van Deventer, moet hij voor 1560 alweer zijn verdwenen.
In 1619 probeerd mr. Johan Luloffszon opnieuw een schipmolen op de IJssel te plaatsen, maar dat ging niet door. In plaats ervan kreeg hij de volmolen tussen de oude en de nieuwe stad toegewezen (Tenbruggencatenummer 08706).
Bron: Molens, Mulders, Meesters, Hagens. Verzameling H. van der Kaay.